Détails sur le produit:
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Matériau: | Plastique renforcé par fibre de verre | Nom du produit: | Couverture de butoir de pneu |
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Application: | IS16949 | couleur: | bleu brun noir blanc etc. |
Dimensions: | Diverses caractéristiques, comme adaptées aux besoins du client | Technolgy: | Main étendue vers le haut de RTM SMC |
Surligner: | pièces faites sur commande de voiture de fibre de verre,panneaux de carrosserie de fibre de verre |
les panneaux de tulipe de panneaux d'extérieur de matériaux sous les panneaux ROHS de capot et la PORTÉE d'UE ont approuvé
Lanmon est concentré sur accroître les qualités intrinsèques des composés pour les composants avancés structurels et de sous-le-capot. Notre capacité de développer les formules de matériel avancé qui répondent à des objectifs spécifiques vous donne que l'accès à la technologie de tranchant sur un flexible externalisent la base.
Bien que beaucoup de processus (à savoir moulage par compression de SMC) soient employés pour les pièces des véhicules à moteur, notre processus principal de propriété industrielle est devenu une norme pour les pièces structurelles et qualité-critiques. Utilisant les innovations pré-placées de renfort et de production, la perfection produit des pièces plus légères et plus efficaces.
Détails :
Point d'origine : Qingdao Shandong, Chine (continent)
Marque : Lanmon
Numéro de type : Adapté aux besoins du client
Application : Divers champs
Préparation de surface : Couche ou peinture de gel
Technique : Configuration- RTM SMC de main
Matériel : Plastique renforcé par fibre de verre
Certificat : ISO9001
Caractéristiques :
Caractéristiques principales/usages spéciaux :
1er : Traitement de moule :
Polonais : Le moule doit être poli avant que la production qui garantira la bonne et solidifiée surface
Propre : Le détergent spécial sont employés pour obtenir la poussière à partir du moule qui ne fera aucune tache foncée dans
surface de manteau de gel.
Lubrifiant : Ceci sera balayé sur le moule pour faire l'éjection facilement.
2èmes fibre de verre et résine :
Manteau de gel : La couleur des produits est décidée par le manteau de gel, avec l'épaisseur environ de 0.3-0.5mm. Boîte résistante UV
soyez ajouté.
Apprêtent le tapis : C'est d'éviter le bulle d'air sur la surface, et rend également le tapis de fibre de verre invisible à partir du de finition
surface.
Tapis de fibre de verre : Normalement nous employons 300g/m2 (épaisseur de 0.6mm) et 450g/m2 (épaisseur de 0.9mm). Selon le votre
des demandes sur l'épaisseur et la force, nous calculerons combien de couches de tapis de fibre de verre devraient être employées.
3ème
Solidifiez : Le temps requis pour solidifier dépend de l'épaisseur et des conditions atmosphériques. Normalement 24 heures pour une
rapiécez pour solidifier pour éviter n'importe quelle déformation après demoulding.
Demould : Après solidifié, le produit demoulded
Coupe et équilibre : Nous marquerons les positions de ligne et de trou d'équilibre sur le moule, puis équilibrons selon les marques à
gaurantee les dimensions de support
4ème adhérence : Moule professionnel et température et travailleur
5ème préparation de surface :
6ème peinture
7ème solution de paquet :
Notre principe : Sûr et économique
Nous choisissons l'emballage économique à condition qu'il n'y ait aucun dommage pendant le transport. Expédition : Nous sommes très heureux d'obtenir les informations sur les coûts de fret pour vous
car nous avons la société coopérée à long terme d'expéditeur.
Avantages compétitifs primaires :
Mots d'étiquette :
Les produits de FRP de l'automobile ont les avantages suivants :
La résistance à la corrosion, la bonne dureté d'impact, le coût de haute résistance et bas de moule, l'opération facile, le cycle de développement court, etc. en même temps, elle peut réaliser n'importe quelle forme complexe de surface de haute qualité, qui est très appropriée à la fabrication du corps et de l'intérieur d'autobus. Y compris le développement de produit nouveau.
FRP est très utilisé dans de grandes bâches internes et externes, comme : auvent, avant et arrière, porte de soute de bagage, pare-chocs, tableau de bord, conduit d'air, équilibre intérieur et ainsi de suite. L'adoption de FRP augmente la résistance à la corrosion, l'isolation phonique et l'isolation thermique du corps de véhicule, et permet à la voiture de tourisme d'être plus légère dans le poids, qui peut économiser beaucoup d'énergie.
Personne à contacter: Ms. Sunny Song
Téléphone: 15865556906
Télécopieur: 86-532-87192397